Catégorie : Géographie / Aménagement / Urbanisme
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Les nouveaux chemins de la métropole / Les mercredis de la Géographie #9
Les chemins ruraux ont maillé le territoire en s’appuyant sur une pratique de la marche au plus près des activités agricoles. Aujourd’hui, ils deviennent les supports de nouvelles mobilités actives.
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Mexico au défi de l’aménagement de ses zones humides / Les mercredis de la Géographie #8
Cette conférence traite de l’importance des zones humides pour la durabilité et la résilience des villes face aux défis environnementaux.
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Écopastoralisme et écopâturage : un levier pour les collectivités en faveur d’un projet agricole de territoire / Les mercredis de la Géographie #6
Les pratiques de gestion de l’espace par le pâturage se développent depuis une quinzaine d’années. Elles sont mises en œuvre par des acteurs variés
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Abidjan côté champ : la question de l’approvisionnement alimentaire / Les mercredis de la Géographie #5
Abidjan, capitale économique de la Côte d’Ivoire, est la plus grande ville du pays. C’est une métropole qui constitue un important marché de consommation.
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Lionel Rougé / O Delà du Labo #15
Ce nouveau numéro d’O’dela du labo tire le portrait de Lionel Rougé, Maitre de conférences en géographie – aménagement – urbanisme au laboratoire LISST.
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L’humain et la nature / ON « R » #14
La sauvegarde de la biodiversité a fait émerger la question de la coexistence entre l’humain et le reste du vivant. Quelle forme peut prendre cette cohabitation et existe-t-elle déjà ? Par une approche micro locale, sur les hauteurs de l’Ariège, le géographe Ruppert Vimal s’intéresse au retour de l’ours dans les Pyrénées, et à la…
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Tokyo, plus grande « ville » au monde : aménager et gouverner la démesure
Avec ses quelques trente-cinq millions d’habitants, Tokyo est la « ville » la plus peuplée au monde, et l’une des métropoles les plus riches.
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Vers quel RER pour la métropole toulousaine ? / Les mercredis de la Géographie #4
Le Parlement a adopté fin 2023 une loi pour créer des réseaux express régionaux (RER) dans une douzaine de métropoles en France. Quelles sont les fonctionnalités et le fonctionnement de cette desserte ferroviaire métropolitaine ?